中科貝特分析帶式壓濾機的結構及維護方法有哪些？

今天中科貝特為大家帶來的是關于帶式壓濾機的結構及維護的知識，希望對大家是有幫助的。
    1、驅動機構
    原狀：脫水機濾帶驅動采用減速機驅動，但是輸出轉速無法進行調整。
    分析：因為在脫水機調試之初，其處理量不可能一下子就達到設計要求，這些和現場調試條件、設備整體性能都有很大的關系。由于濾帶行走速度無法調整，這樣在調試過程中，無法隨時針對污泥性質、流量的變化而進行相應的調整。
    修改：將減速機改為變速器與減速機組合，通過無級變速器的手輪調速，可以對濾帶的行走速度進行一定范圍的調整，這樣可以針對不同污泥性質、污泥流量對脫水機的性能進行調整，適應客戶需求。
    2、沖洗機構
    原狀：沖洗機構外圍管路采用U-PVC材質，沖洗管采用不銹鋼304，兩者采用U-PVC內絲接頭連接。
    分析：由于是采用內絲接頭連接，在噴嘴出現堵塞情況時，沖洗管不是很容易就能拿出來。就算是拿出來，那就要把脫水機上所有清洗管都需要拿出來，因此清洗噴嘴變得比較困難。
    修改：U-PVC管路與每一根不銹鋼沖洗管采用法蘭連接，增加沖洗管滑槽，這樣便于沖洗管的安裝和維修噴嘴。
    3、絮凝攪拌罐
    原狀：在進入絮凝罐前采用管道混合器進行污泥絮凝作用，絮凝罐采用漩流進水，終自流到轉筒濃縮部分進行污泥濃縮，以達到壓榨條件。
    分析：由于管道混合器損失相對來說比較大，而且容易把絮凝好的污泥再次打碎。當污泥進入絮凝罐時，沒有擋板的作用，污泥隨著水流作漩流運動，污泥與絮凝劑無法再次接觸，從而失去了絮凝罐的作用。
    修改：在絮凝罐中增加擋板，目的是讓絮凝更加*，達到更好的處理效果。但是考慮到既要用管道混合器，又要使用絮凝罐，這樣還不如把兩者合而為一，建議取消管道混合器，采用絮凝攪拌罐。也就是在絮凝罐中增加一臺攪拌機進行絮凝攪拌，同樣也是保證絮凝反應更加充分，而且絮凝效果可以直觀地從絮凝攪拌罐中反應出來。
    4、漲緊機構
    原狀：漲緊機構采用螺桿張緊，硬性連接。
    分析：由于在脫水機實際使用過程中，隨著污泥流量的變化，濾帶上所截流的污泥也相對變化。如果污泥流量變小，濾帶會顯得比較松，泥餅含水率就有可能達不到要求。如果污
    泥流量過大，濾帶會崩得很緊，濾帶表面張力就會變大，這樣就會很容易造成跑泥現象。因此，如果是硬性連接張緊，這樣對設備、對濾帶來說都不是一件好事。
    修改：張緊還是采用螺桿張緊，但是在中間增加一個彈簧調節機構，這樣隨著污泥流量的變化，彈簧可以自身調整其伸縮量，實現對濾帶張力和外圍條件變化的調整。
    5、氣動系統
    原狀：據觀察，濾帶采用雙氣缸糾偏，而且只有下濾帶有濾帶限位開關來保護濾帶跑偏。
    分析：在實際運行經驗中，雙氣缸糾偏在糾偏效果上明顯要比單氣缸糾偏效果要好。但是采用單氣缸糾偏也能構滿足設備運行的需要。
    修改：濾帶一端采用糾偏氣缸糾偏，另外一端采用螺桿調整結構，根據現場運行情況進行調整。增加上濾帶限位開關，保護濾帶，延長其使用壽命。
    6、壓輥系統
    原狀：壓輥系統中，壓榨力相對來說比較小的兩個輥筒采用是在鋼管上焊接角鋼，便于壓榨出水